Autokauf-Probefahrt

TWI ist die Abkürzung für Tread Wear Indicator und stellt eine wichtige Bezeichnung in der Kraftfahrzeugbranche dar. Im Deutschen nennt man diese Bezeichnung auch Reifenverschleißanzeige. An dieser Bezeichnung erkennt man, ob das Profil des jeweiligen Reifens abgefahren oder noch weiterhin nutzbar ist. Ist das Profil abgefahren, so erfüllt der Reifen nicht mehr die vorgeschriebene Mindestprofiltiefe und muss umgehend gewechselt werden. Ein Unterlassen führt zu einer hohen Geldstrafe, und kann im Verkehr zu schweren Unfällen führen.

In den Rillen des Hauptprofils des Reifens befinden sich kleine Stege, diese verlaufen in den meisten Fällen quer zur Laufrichtung des Reifens. Damit man diese Stelle am Reifen leichter findet, wird bei den meisten Reifen die Bezeichnung TWI an dieser Stelle aufgedruckt. Dass der Reifen ausgetauscht werden muss, erkennt man daran, dass der Indikator und das Profil des Reifens eine Ebene bilden. Ist dies nicht der Fall, kann der Reifen noch weiterhin benutzt werden. Man sollte die Reifen regelmäßig auf diese Stelle hin untersuchen. Je nach Land ist eine andere Mindestprofiltiefe vorgeschrieben, in Deutschland liegt diese bei einem Wert von 1,6 Millimeter. Bei den meisten Reifen zeigt der Indikator nicht diesen Extremwert an, sondern weißt den Fahrer auch vorher schon darauf hin, dass der Reifen abgefahren ist.